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蘋果新一代iPhone,大家都會認為是「8」,但傳出訊息指出,恐怕會是「Pro」,其實類似風聲就曾經傳出;另一方面,新一代iPhone很可能產能跟不上,只能在9月小量生產出貨,10月後漸漸才能拉高產量。

外傳摩根大通取得蘋果內部資料,新一代iPhone恐怕不會是熟知的iPhone 8,可能會命名iPhone Pro,其實iPhone不用數字作為名稱訊息,在iPhone 7發布前就有類似傳言,日前也有訊息指出,新一代iPhone可能叫Edition。

不論新一代iPhone叫什麼名字,果粉最關心的可能就是上市時間,外傳將會在9月小量生產出貨,10月才會提升產能,直到10月下旬或11月初才能有量產水準,如果蘋果計畫在9月發布,果粉恐怕又會有搶貨慌。

目前傳出新一代iPhone售價,將會從1100美元起跳,果粉們恐怕從現在就要開始省吃儉用,傳說新iPhone規格與功能,採用OLED螢幕,擴大螢幕占比縮小體積、3D臉部辨識、無線充電等,但一切正確資訊仍然要等正式發布。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

台北市陽明山仰德大道19日發生水泥車連環撞22車的嚴重車禍,造成4死9傷的慘劇,這起意外發生原因疑是水泥車下坡時煞車失靈惹禍。若這種大型車輛遇到煞車失靈時,可透過「降檔」、「手煞車」、「摩擦山壁」等方式,來幫助停車避免釀災。

據《自由時報》報導,1名擁有聯結車豐富駕駛經驗的林姓司機指出,大貨車或聯結車因車身重量重,故絕對不能緊急煞車。大型車輛若遇長下坡會採「降檔」方式,藉由引擎煞車來減速,並配合「點煞」(踩放煞車進行氣壓好評商品煞車),才不會造成來令片過熱,導致煞車失靈。此外,也應與前車保持較長的行車距離,以利擁有較多緩衝空間煞車。

林姓司機建議,如果下坡時遇到煞車失靈,第一步需先降檔讓引擎煞車產生效用、同時也需拉起手煞車,若仍無法停車,最後便只能利用車身摩擦山壁、路旁車輛和牆壁或將輪胎駛入路旁水溝等,以利盡量停車。
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